在刚刚过去的这个周末，第二届中国卡丁车新秀赛在天府国际卡丁车场正式拉开帷幕。作为聚焦卡丁车运动的专业赛事平台，赛道以高标准场地设施与完善保障服务，吸引了来自全国各地、涵盖多个年龄层的赛车新锐参赛。期间，我们特邀四位来自不同组别的车手，分享他们的赛道体验、竞速目标与赛车理念。

吉祥/四叶草车队 组别：速环杯

Q：接触卡丁车多久了？

A：我最初从模拟器入门，接触卡丁车至今已有一年多，近期刚配置专属卡丁车并投入赛事。

Q：是否来过天府国际卡丁车场？

A：之前来过一次，当时租了一辆车来练习并了解赛道。这是第二次，此次来主要想进一步打磨赛道节奏，提升个人竞技水平。

Q：天府国际卡丁车场的整体体验？

A：这条赛道的专业标准很高，安全防护措施全面，能让车手更专注于驾驶。赛道设计上，高速弯、低速弯分布合理，部分弯道带有倾角，既丰富了驾驶体验，也对车手的技术把控能力提出了全面考验，很适合竞技与练习。

Q：本次参赛的目标是什么？

A：我们组本次共两名选手参赛，我的目标是冲击冠军；同时也希望向精英组的选手学习，借鉴他们的赛场经验。

Q：对同场竞技的其他选手印象？

A：他们的专业水平非常高，其中不乏有全国性赛事冠军得主。能与这类高水平选手同场比拼，我感到很荣幸，过程中也能学习到驾驶技巧与赛道策略，收获显著。

Q：平时如何规划自己的卡丁车训练？

A：日常以系统性训练为主，遇到像本次新秀赛这样的优质赛事，会主动报名参与，通过实战积累经验、查漏补缺。

张瑾瑜/地平线车队 组别：精英组

Q：第二次参赛与首次相比有什么不同？

A：还是熟悉的赛道，但能明显感受到本次赛事的参与人数更多，现场竞技氛围更浓厚，和更多车友同台比拼，也让我更有动力。

Q：天府国际卡丁车赛道的整体体验？

A：赛道的弯道设计很有特色，组合弯较多，驾驶过程中能感受到清晰的节奏变化，趣味性与专业性兼具。

Q：最大的挑战点是什么？

A：最大的挑战在于最后几组组合弯，对整体节奏控制要求极高。跑顺这段能提升至少0.5秒圈速，若节奏失误则容易掉速，是决定成绩的关键路段。

Q：对卡丁车运动的发展有怎样的期待？

A：卡丁车运动不仅能锻炼身体协调性，更能培养良好心态——无论是赛场中的节奏把控，还是面对输赢的心态调整，这些能力在其他领域同样适用，对个人成长很有帮助。期待未来能有更多人了解并参与卡丁车运动，让这项运动的影响力进一步扩大。

Q：用一句话向想接触卡丁车的朋友推荐

A：来就完了！

王思舜/地平线车队 组别：儿童组

Q：与之前参加过的卡丁车赛照培训相比，此次正赛有什么不同？

A：和培训时相比，这次正赛的现场人数会多一些，大家都更专注于比赛。不过我对这条赛道已经很熟悉了，跑起来没有紧张感。

Q：跑下来一圈，你最大的感受是什么？

A：开卡丁车跑赛道的时候，感觉特别爽，特别开心。

Q：赛道中哪部分最有挑战？

A：我觉得的是连续的“左左左弯”，拐这几个弯的时候需要胆子大一点，还要稳住方向、控制好油门。

Q：评价一下卡丁车这项运动

A：我觉得卡丁车这项运动很安全，而且开起来很好玩，我很喜欢。

巴伊穆拉多夫/四叶草车队 组别：儿童组

Q：什么时候开始接触卡丁车的？

A：5岁时我就开始练习卡丁车，7岁时开始在俄罗斯参加比赛。

Q：作为一名来自俄罗斯的车手，这里给你最深刻的印象是什么？

A：我很喜欢中国卡丁车新秀赛的比赛氛围，喜欢我的车队，也喜欢这条赛道，这条赛道有很多的弯道，很有难度，我很愿意挑战。

Q：在这次比赛中，遇到的最大挑战？

A：这次比赛最大的挑战其实是天气，我不太适应这里的气温，相比俄罗斯太热了，每次练习结束后我都会有些头晕。

Q：选择来成都参加比赛的原因？

A：首先从俄罗斯来成都非常方便，其次CKRC的赛事水准很高，提供了专业级的比赛体验。我计划参加今年所有剩余分站的比赛，以此来积累更多经验，全面提升自己的竞技水平。

本届中国卡丁车新秀赛，既展现了不同组别车手的竞技热情与专业态度，也进一步验证了天府国际赛道在场地设施、赛事组织方面的专业能力。未来，天府国际赛道将持续深耕卡丁车运动领域，举办更多高质量赛事，为广大爱好者提供专业、安全的竞技与交流平台，助力推动卡丁车运动的普及与发展，期待更多车手在此开启速度之旅。