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芝加哥的盛夏那股子热气还没完全消散，可赛道上的紧张劲儿，那是真比往年任何时候都冲天！我当时正猫在沙发上，眼睛死死盯着屏幕，心想今儿个得看一场“速度与激情”的现场版大戏，结果呢？一道黄色的闪电“噌”地一下就划过去了，不是什么超跑，是那面要人老命的黄旗！得，心直接提到嗓子眼儿了，那种感觉，就跟你在游戏里打到关键局，眼看就要超神了，结果家里网线突然被狗啃断了，那种抓狂，谁懂？
彼时赛道上泰勒雷迪克，就是那个开着印有“飞人乔丹”大logo的23XI赛车的小伙子，正像一头憋足了劲儿的猛兽，死死咬住第三的位置。那车速，那发动机的轰鸣，隔着屏幕我都能闻到一股子肾上腺素的味道，感觉他心脏“咚咚咚”跳得，都能把这芝加哥的街头赛道给震裂了。这小子，长得高大帅气，年轻气盛，前途无量。要知道，23XI车队，这可是迈克尔·乔丹和丹尼·哈姆林联手搞出来的队伍，背后的故事，那叫一个“飞人”传奇加持！大家伙儿都指望着这支带着“篮球之神”光环的队伍，能在纳斯卡杯系列赛（NASCAR Cup Series）里，跑出不一样的风采，打出不一样的气势来。
谁能想到就在这眼看着就要冲线、胜利唾手可得的关键时刻，他们竟然做出了一个在旁人看来，简直是“脑子瓦特了”的决定——进站！没错，你没听错，是进站！比赛还剩下区区12圈啊，他们居然选择主动放弃了那块烫手的第三名，就为了换上一套新鲜的轮胎，再往油箱里多灌几升燃料。我当时就想骂娘了，这简直就是把一场已经打到白热化的拳击赛，硬生生拉回了第一回合，还给自己脸上狠狠来了一拳。这帮家伙是不是集体喝了假酒？估计当时不只我，屏幕前无数车迷和解说员都快把眼珠子瞪出来了，心里肯定跟我一样，冒出了无数个问号。要知道，在成年人的世界里，哪有什么圣诞老人会平白无故送你胜利？所有的一切，都得自己亲手去拼，甚至去抢！可雷迪克，这个未来之星，就这么把自己从天堂的边缘，一脚踹进了地狱的第18位。我当时就想，这招险棋，到底是艺高人胆大，还是纯属“赌狗”行为艺术？
重新发车那场面简直就是一场“泥潭混战”的活生生写照。街头赛道本来就窄，容不得半点失误，这下好了，几辆赛车跟喝了假酒似的，不受控制地打转，像一群没头苍蝇一样乱撞，差点就撞成了“连环车祸”现场。雷迪克呢，他就像个从好莱坞大片里走出来的超级英雄，在枪林弹雨中穿梭。那左躲右闪的精准劲儿，每一次转向都像是在刀尖上跳舞，稍有不慎，就可能车毁人亡。但这家伙，他就是有这种魔力，不仅毫发无损，还像一台加足了马力的推土机，一路向前碾压。你简直无法想象那是一种怎样的视听冲击——引擎的轰鸣声震得你耳膜发疼，轮胎摩擦地面的尖啸声刺破耳膜，还有雷迪克那颗永不言败的心，三者交织在一起，共同谱写着一曲速度与激情的狂想曲，让人血脉偾张。这不就是我们看赛车（NASCAR racing）最想看到的场景吗？肾上腺素飙升，心跳加速，感觉自己也坐在驾驶舱里，跟着他一起冲锋陷阵。
短短几圈他就从第18位杀到了第14位，这速度，简直是开了“外挂”！我当时在屏幕前，手心都出汗了，心想这小子今天是要上演一出“速度与激情”的续集啊！然而，就在他准备继续狂飙的时候，命运又跟他开起了玩笑——又一面黄旗，猝不及防地飞了出来，就像一个调皮的孩子，突然按下了比赛的暂停键。我当时真想把遥控器砸了！这下好了，留给他冲刺的时间，只剩下区区9圈。我的天呐，这剧本，是哪个编剧写的？玩儿心跳呢这是！
还有9圈9圈啊”我当时在屏幕前几乎要跳起来了，嗓子都喊哑了。这不就是电影里主角在最后一刻逆转乾坤的经典桥段吗？我心想，这回雷迪克总该铆足了劲儿，上演一场惊天大逆转了吧？结果，他确实做到了，而且做得漂亮得让人心疼。
接下来的几圈简直就是雷迪克的个人表演秀。每一次超车，都像是一次精密的数学计算，角度、时机、速度，分毫不差，简直是教科书级别的操作。他驾驶着那辆印有“飞人乔丹”标志的丰田凯美瑞（Toyota Camry），在赛道上划出了一道道令人眼花缭乱的弧线。那辆车，就像是他的身体延伸出来的翅膀，人车合一，达到了一个常人难以企及的境界。最终，他硬生生地从第14位，一路狂飙到了第三名！这跑法，这心态，简直了！要是搁我，估计早就吓得把方向盘扔了。
赛后雷迪克自己也带着些许遗憾，但更多的是那种英雄惜英雄的坦然：“要是没有那最后的黄旗，他肯定能把泰·吉布斯（Ty Gibbs）也甩在身后，拿到第二名！”听他这么说，我心里那叫一个“哎呀妈呀”！果然，英雄所见略同，我也觉得他能冲到第二。他又提到了冠军谢恩·范·吉斯伯根（Shane van Gisbergen），语气里带着一丝敬佩又有点无奈的苦笑：“谢恩那家伙跑得太快了，简直是‘非人类’的速度。”这话听着就让人心疼，没办法，遇到“外星人”选手，你再牛也得服气。是啊，这小子，即便没有拿下冠军，依然是积分榜上最耀眼的那颗星——在那些还没尝到胜利滋味的选手中，他排在最前面。但这份“荣耀”，背后却藏着巨大的压力，就像你明明是班级第一名，但期末考试却迟迟拿不到满分，那种焦虑感，想想都让人头皮发麻。这种“最接近成功”的压力，有时候比完全失败还难受，因为你总觉得，就差那么一口气！
我们进站换胎后重新发车时，有几辆车打滑了，我们正好在错误的车道上，被卡住了……”雷迪克回忆起当时的情景，语气中充满了无奈。这就好比你辛辛苦苦打怪升级，结果刚出新手村，就被一群小怪围住，硬生生耽误了时间，甚至还被A了一下，血条都掉了不少。那些本该被他轻松超越的赛车，却因为这次“意外”，成了他前进道路上的绊脚石。这不就是人生常态吗？你计划得再好，总有那么些“猪队友”或者“意外事件”来给你添堵。
我甚至都记不清是哪几辆车了，反正当时就是被困在了一个‘死亡车道’里，不得不减速。”他苦笑着说。那些本该与他采用相同轮胎策略的对手，因为这次意外，反而跑到了他的前面。就是这短短的“掉队”和“追赶”，让他付出了宝贵的时间成本。在街头赛道（street circuit）上，哪怕是零点几秒的耽误，都可能是天堂与地狱的距离。这事儿听起来就像是人生中那些“一步错步步错”的无奈，你明明能力超群，却因为一点点小小的意外，被困住，眼睁睁看着机会溜走。
想想看如果不是这些“小插曲”，如果他没有被那些“慢车”拖累，他是不是真的就能追上谢恩，甚至在最后一圈上演惊天逆转，直接冲刺冠军？这种“如果”的假设，总是能让车迷们津津乐道，也让赛车运动（Motorsports）充满了无限魅力。就像我们看球，总会YY，如果那个球进了，如果那个犯规没吹，结果会不会完全不一样？这种未知的可能性，才是最挠人的，也是体育竞技最迷人的地方。
我们的这辆Jumpman丰田凯美瑞真的非常快，只是……我们太需要一个不一样的发车了。”雷迪克的声音里带着一丝不甘，但更多的是对车队的肯定和信任。“我真的觉得我们有能力追上谢恩。虽然很难说他当时到底有没有保留实力，但能有机会冲击冠军的感觉，真的太棒了！”
是的那种有机会的感觉，对一个赛车手来说，比什么都重要。就像一个身怀绝技的武林高手，最渴望的不是天下第一，而是能有一个旗鼓相当的对手，痛痛快快地打一场。然而，残酷的现实却摆在眼前。虽然雷迪克在常规赛积分榜上高居第五，看起来风光无限，但在纳斯卡（NASCAR）的季后赛规则下，他却像是坐在火山口上。纳斯卡的季后赛规则，就像一个巨大的筛子，只有“赢家”才能稳稳地拿到入场券。虽然他目前领先晋级线142分，听起来是个巨大的优势，但别忘了，在接下来的两个月常规赛里，如果再出现四位新的冠军车手，那么，雷迪克就有可能被挤出季后赛的大门！
这就好比一个篮球巨星，个人数据刷得飞起，得分助攻篮板样样精通，但球队就是差一口气拿不到常规赛冠军，导致季后赛排名岌岌可危。他必须在接下来的比赛中，不仅仅要保持稳定，更要寻求突破，去冲击那来之不易的冠军奖杯，就像那些在赛季末为了季后赛（playoffs）名额拼命的球队，每一场都是生死战。否则，即使积分再高，也可能面临“出局”的尴尬境地。这，就是纳斯卡的残酷魅力，也是为什么我们如此热爱这项运动的原因。每一个弯道，每一次超车，每一次黄旗，都可能改写命运。泰勒·雷迪克的故事，还在继续，他能否在泥潭中挣扎出来，最终赢得那张季后赛的入场券？别急，好戏才刚刚开始，咱们拭目以待。毕竟，纳斯卡的赛车世界，从来不缺奇迹，只缺一个敢于创造奇迹的人。你说呢，这小子能行吗？